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 TRIVIA F1 !!!

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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Mar Ene 22, 2013 5:50 pm

Mientras tanto, Simple, sencillo, clásico...

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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Mar Ene 22, 2013 5:58 pm

ahhhh , los tiempos de motores delanteros, carreras de 500kms, en coches que en las rectas eran tan rapidos como los actuales, pero debian de frenar con un sistema totalmente inapropiado en gomas delgadas, motores delanteros que enviaban el calor y los gases directo a la cara del piloto, el Ring era un lugar muy especial que demandaba respeto, las suspensiones eran puestas a situaciones extremas y no era raro que los coches perdieran los espejos con tanta vibracion, los pilotos terminaban esta al igual que otras carreras con ampollas en las manos del constante movimiento, todo en el fabuloso Ring era magnificado, pocos recuerdan que el asiento de Fangio tambien estaba moviendose por casi toda la carrera.

La preocupacion de Maserati era Vanwall pero el coche seria totalmente inadecuado a las vibraciones del circuito aleman, era obvio que deberia de parar por neumaticos por lo que el equipo practico la parada y diseño una tuerca que pudiera ser quitada mas facilmente con un simple golpe de un martillo, comenzarían con medio tanque y tratarian de imponer una diferencia.

La parada se transformo en desastre cuando la tuerca fue perdida de vista por el mecanico y se encontraba directamente debajo del coche, los tiempos de vuelta son en cierta manera irrelevantes porque el Ring habia recibido asfalto en muchas zonas y todos esperaban que los tiempos bajaran en general, pero Fangio fue simplemente ejemplar arrojandose a cada curva con toda su maestria, en el podio ambos pilotos ingleses festejaron tanto como el mismo Fangio, un gran reconocimiento de el respeto que comandaba el Maestro.


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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Mar Ene 22, 2013 6:04 pm

Qué lindo OZ!!! Gracias!!! apl

A propósito, debe haber sido una revolución cuando apareció el primer F1 con motor trasero no?

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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Mar Ene 22, 2013 10:22 pm

danielrod escribió:
Mientras tanto, Simple, sencillo, clásico...

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No se olviden que esta respuesta está pendiente todavía!!

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Nerbur
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Mar Ene 22, 2013 10:40 pm

De esa carrera del Ring creo recordar que lei(espero no equivocarme de carrera/piloto) un articulo donde se le pregunto tiempo despues al propio Fangio por la carrera y el comentó que tomó las curvas de la misma manera que toda la carrera y que la ganancia en ellas fueron pocas, segun comentaba era en las zonas rectas con baches donde cerraba los ojos y apretaba a fondo sin pensar en las consecuencias pq su auto no estaba preparado para esas exigencias, un mal salto, un mal control y el final hubiera sido catastrofico. Creo que tb ponia q no lo volveria hacer pq realmente lo pasó mal.
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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Mar Ene 22, 2013 11:51 pm

:D Es que, te imaginás Nerbur lo que se debe sentir lanzado a casi 300 en uno de esos mastodontes que además vibraban todos, y no solo eso, sino que sabé que al final de la recta tenés una curva (y a veces contra curva) pero antes de doblar... TENES QUE FRENARLO!!! shock

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Nerbur
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 12:10 am

danielrod escribió:
:D Es que, te imaginás Nerbur lo que se debe sentir lanzado a casi 300 en uno de esos mastodontes que además vibraban todos, y no solo eso, sino que sabé que al final de la recta tenés una curva (y a veces contra curva) pero antes de doblar... TENES QUE FRENARLO!!! shock


Creo recordar que el problema no era frenarlo sinó que no aguantaban al bote y no se podian permitir que las 4 ruedas se despegaran del suelo pq al caer perderia el control y por tanto se pasaban gran parte de la recta soltando el acelerador para controlar el salto, en cambio creo recordar que Fangio decia que justo ahi se daba impulso acelerando a fondo con el peligro que suponia. En rFactor se puede conseguir un efecto similar en la recta del estadio del circuito de montjuic, si vas con el mod del Seven por ejemplo las primeras veces toca desacelerar hasta que no encuentras un salto controlado pq en cuanto saltas antes con una rueda que otra al caer esta va a velocidad distinta y se gira el coche.




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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 12:47 am

Es cierto!!

En GPL también encontrás esa sensación en varios circuitos; el Ring en el clásico salto, Montjuic en el mismo lugar que vos mencionás, Solitude en la recta larga, y algunos otros que ahora no recuerdo

Y?? reconociste algunos de los de la foto?? para ir arrimando, digo :D

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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 12:49 am

el secreto de los saltos estaba en el peso, Hulme, Clark y Amon entre otros han dejado constancia de que en los saltos que hasta los 60s eran pronunciados , se debia caer con el tren trasero primero si se queria poder mantener el coche estable,acelerando antes del salto, en el 57 motor delantero y camber positivo, suspensiones que se querian ir porque apenas podian con los baches , darles una carga de ese tipo era pedir un problema, el ring era angosto y esos bichos se querian ir .

21 años despues de la gran carrera Fangio retorno para un homenaje y en una demostracion practicamente le relatava las curvas antes de llegar a ellas a sus acompañantes.

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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 1:32 am

la foto de los pilotos parece ser del 64, sino recuerdo mal los uniformes a partir del 65 tenian la linea en la manga, aparte hay un piloto que en conjunto con los uniformes me casi indican que deberia ser ese el año, los pilotos son mas que conocidos, aunque no en los equipos a los que comúnmente los asociamos .

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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 6:16 am

Si te fijás en el escudo de uno de ellos, capaz que te da el año...

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elbochi
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 7:05 am

en una entrevista dijo fangio que la diferencia de tiempo la hizo en el salto, donde el la tomo a fondo a diferencia de los demas pilotos que desaceleraban... ademas conto que miraba donde estaban las hojas en el suelo, porque por ahi no corria vieto debido a los setos del ring, asi tambien gano algo de tiempo, esto o conto en una entrevista cre oque con cacho fontana
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Nerbur
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 9:51 am

danielrod escribió:
Mientras tanto, Simple, sencillo, clásico...

Deberán decir

año
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escuderías de cada uno

(de derecha a izquierda, para dar un orden 5risa )



Digo alguno pero en este juego soy horrible, y si son caras peor. :D

Abajo izquierda empezamos Bonnier (siempre esa cara se me hizo peculiar pq no parece piloto. :D ) Surtees cigarro,Clark,G.Hill,Brhabam?,DEtrás de todo Brabham. El resto los rubiales supongo que deben ser la familia de americanos Ginther y cia.

Hasta ahi llega mi nivel, yo diria que o es la temp. 64 o 65.
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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 11:44 am

yo estaria casi seguro que es 1964, el del cigarro es Innes Ireland, el resto no todos son americanos, el que mira en direccion de Bonnier , Ireland parece ser Peter Arundell

el de la gorra negra tambien es piloto

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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 2:42 pm

Vamos recapitulando entonces.

64

Bonnier (Nerbur) correcto
Surtees (Nerbur) incorrecto
Clark (Nerbur) correcto
Hill (Nerbur) correcto
Brabham (Nerbur) correcto
Ireland (Ozpata) correcto
Arundell (Ozpata) correcto

Restan 4 muy fáciles (uno de ellos Ginther, nombrado por Nerbur, pero aún no identificado)

y tres que no están identificados en la foto y por tanto fuera de concurso, pero confío en que alguno saldrá a la luz (es en la línea de atrás, joven rubio, Sr. con casco y joven con gorra)

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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 3:50 pm

JA JA, el joven rubio es Ronnie Bucknum si no me equivoco, el señor del casco es el campeon del mundo de 1961 , Phil Hill y el de la gorra se los dejo

las escuderias ,
Ginther en BRM por Owen Racing
Clark con Lotus y su compañero Arundell
Graham Hill con BRM
Phil Hill con Cooper , su compañero tambien esta en la foto
Ronnie con Honda
Brabham con Brabham su compañero tambien en la foto
Bonnier mas complicado, la escuderia seria de Walker , coche un Cooper o Brabham

Innes Ireland creo que se llamaba BRP, entrada en parte fundada por el padre de Stirling Moss, su compañero era el llamativo Trevor Taylor

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mansell5
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 4:45 pm

Atrás en el medio, entre el de casco blanco y el de gorra oscura...es Chris Amon?

:?:
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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 4:47 pm

eerer3

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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 6:21 pm

Bien !!! Salió Amon y Phil Hill (no puedo creer que no los reconocieran)

Faltan 3, dos son americanos y el otro, el otro ya es del mundo...

el de la gorra es Grossjean, volviendo del futuro. :D

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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 6:42 pm

faltan dan gurney, bruce mclaren y no estoy seguro si el que esta al lado del phil hill sea amon?? aunque este ultimo no estoy seguro. si no lo ha puesto oz, no sera. bruce por aquel entonces correria en cooper y gurney con los braby.
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ozpata
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 6:46 pm

si es Amon que estaba con la escuderia de Reg Parnell, bien Dan Gurney con Brabham y Bruce con cooper , el de la gorra es Tony Maggs de sud africa quien estuvo en 5 o 6 de los gp de la temporada, coche creo que BRM en la escuderia Centro Sud.

Ginther con la chaqueta negra por supuesto, no se de donde sera la foto.

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elbochi
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 6:51 pm

el que esta a la izquierda de brabham es bruce mclaren
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birle1
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 7:12 pm

quien es el que esta detras de bonnier e ireland?

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danielrod
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 7:31 pm

Ronnie Bucknum, ya lo dijo Oz

Resumiendo, ya han sido todos nombrados... A saber



de izquierda a derecha

Jo Bonnier

Ronnie Bucknum (atrás)

Innes Ireland (fumando)

Phil Hill (con casco)

Chris Amon

Tony Maggs (con gorra) OZ dix it 5risa

Jim Clark (el que tiene cara de Clark :D )

Richie Ginther (campera muy elegante)

Graham Hill (bigotes aristocráticos)

Black Jack Brabham (con pinta de maestro de escuela)

Dan Gurney (detrás de Black Jack)

Bruce Mclaren (delante de Black Jack, con cara de haberse despertado recién. Si alguien le hubiera dicho ese día que su apellido sería con el tiempo el más nombrado en la F1 después de Ferrari, se hubiera muerto de risa)

Peter Arundell, extremo derecho

Una masa todos los que participaron, Nerbur, Oz, Mansell, Birle y ElBochi.

Merecen colocar fotos todos.

Les parece que le pidamos una a NERBUR que hasta acá no había participado??????

alegria

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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   Miér Ene 23, 2013 8:25 pm

ok por mi parte
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MensajeTema: Re: TRIVIA F1 !!!   

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