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 Senna, aun presente

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ozpata
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MensajeTema: Senna, aun presente   Vie Mayo 01, 2015 1:01 pm

Los records hoy en día son una formalidad, estadísticas no hacen justicia al impacto o talento de pilotos y cuando se compara en tiempos más distantes, algunas leyendas del deporte quedan relegadas a una simple anécdota, algo que es injusto, pero la sociedad actual generalmente mira números y no analiza cómo se consiguieron o que realmente significan, hacen perder toda perspectiva y dejan de ser una ayuda en contemplar el valor de nombres en la historia del deporte, un deporte en el cual no solo los campeones tienen un lugar y que debido a la tecnología de la que se nutre, esta en continua evolución con masivos cambios que hacen aún más difícil poner en real perspectiva el talento de tantos grandes pilotos.

Mayo desde ese triste y gris día de 1994, siempre comienza con recuerdos agridulces, el lamento por las pérdidas y acontecimientos de ese oscuro fin de semana donde también el piloto austriaco Roland Ratzenberger perdió la vida y el recuerdo que traen las memorias por uno de los más grandes talentos en la historia del deporte, Ayrton Senna fue mucho más que un piloto, durante su tiempo en este planeta, se convirtió en la imagen de una era competitiva y visual, fue el más carismático de sus figuras y un competidor formidable con una compleja personalidad, analítico en todo momento, pero siempre dispuesto a trabajar, ayudar en conseguir objetivos o mejorar las condiciones del deporte, para el propio Senna, el deporte era su vida, pero detestaba el lado político del mismo.

Los records muestran que Senna compitió en 161 grandes premios, de los cuales salió victorioso en 41 oportunidades, algo que le significo ganar el campeonato del mundo en 3 oportunidades, 6 victorias en Mónaco, 5 en Spa francorchamps enmarcan su habilidad en los extremos de circuitos en los que dominaría, 65 pole position le convirtieron en el rey supremo de la clasificación, donde de forma rutinaria, muchos se detenían para simplemente observar a Senna producir lo que parecía en muchas ocasiones imposible, 80 podios y 87 oportunidades en las que comenzó desde la primera línea, 19 vueltas rápidas ponen en perspectiva que una vez que Senna mostraba su superioridad en clasificación, en carrera simplemente buscaba un margen y no necesitaba de demostrar nada más, de 37.937 kms en pista 13.676 kms lo hizo liderando, de 8219 vueltas en que compitió, lidero en 2987.

Los números ayudan a comprender en cierta forma, el talento de Senna, no siempre compitiendo en maquinaria superior pero siempre dándolo absolutamente todo por conseguir la victoria, cometió errores como todo ser humano y algunos son muy reprochables o simplemente manchan un record sin necesidad, porque a pesar de la competencia, en pista había pocas dudas de donde estaban las mayores posibilidades del triunfo, pero hasta en esto, Senna demostró que todos tenemos debilidades e incluso en esos momentos se mostró incomodo, porque reconocía interiormente sin decirlo, que había fallado.

Existen enorme cantidad de momentos en su carrera que siguen siendo continuamente mostrados, todos tendremos nuestros momentos favoritos y la carrera de Senna contribuyo de muchos períodos de exuberante talento, desde su paso por FF2200, formula 3, una breve incursión en Sports en Nurburgring 1000 km, a sus triunfos en Monaco, su casi victoria en 84, sus vueltas de clasificación en el circuito callejero siempre fueron espeluznantes, la fabulosa victoria en Estoril 1985, su demostración en Donington 1993 o incluso su clasificación con un difícil Williams, en el comienzo de su aventura con el equipo inglés son algunos de los ejemplos, pero rara era la ocasión en que Senna no esparcía su talento sobre las pistas.

El hombre en el casco amarillo reina supremo entre el panteón de leyendas y sigue siendo el estándar por el cual se miden todos


http://ozpatagrandprix.blogspot.com/2015/05/senna-aun-presente.html

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[VtCl] tatinos
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MensajeTema: Re: Senna, aun presente   Lun Mayo 04, 2015 12:04 pm

Citación :
Existen enorme cantidad de momentos en su carrera que siguen siendo continuamente mostrados, todos tendremos nuestros momentos favoritos y la carrera de Senna contribuyo de muchos períodos de exuberante talento, desde su paso por FF2200, formula 3, una breve incursión en Sports en Nurburgring 1000 km, a sus triunfos en Monaco, su casi victoria en 84, sus vueltas de clasificación en el circuito callejero siempre fueron espeluznantes, la fabulosa victoria en Estoril 1985, su demostración en Donington 1993 o incluso su clasificación con un difícil Williams

Cierto, pero, aparte de por la F1, por lo que más se recuerda a Ayrton, hoy en día, es por su paso por la obligada escuela de pilotaje, prácticamente obligatoria desde hace décadas, el Karting. Ahí nunca consiguió el Campeonato Mundial, por mucho que lo intentó en diversas ocasiones, y sin tener los números a su favor, todos sabíamos quien era el mejor. Me refiero a los 4 gatos que le conocíamos antes de que fuera conocido por el gran público en general (o sea, los que corríamos en karting en esos años). En esos tiempos no se hacía llamar Ayrton Senna, si no que todos le conocíamos como "el Da Silva". Imagino que por ser un apellido muy común en Brasil, utilizó luego el de su madre, Senna. Aquí le tenemos (17) tras Peter de Bruijn (90) Campeón Mundial 1980 en Nivelles, Bélgica, y por delante de Alan Gates (UK, número 121).



Recordemos, además, que cuando se preguntaba a Ayrton quien era el piloto de mayor talento contra el que jamás compitió nunca mencionó a Alain Prost, Nigel Mansell, Niki Lauda (cuando terminaba) o cualquier otro piloto de F1 de esos tiempos. Siempre dijo que el mejor contra el que compitió no fue otro que Terry Fullerton... todo un icono del Karting durante muchos años.


Terry Fullerton

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